Viser søkeresultater for "

"
Deltaco E-Charge Kabel, Schuko Til Type 2, 1 Fase, 10/16a, 3.6kw, 5m, Svart
Deltaco E-Charge Kabel, Schuko Til Type 2, 1 Fase, 10/16a, 3.6kw, 5m, Svart

Deltaco e-Charge kabel, Schuko for type 2, 1 fase, 3.6KW, 5m, svart Deltaco e-Charge EV-1225 ladekabel passer til alle kjøretøy med en Type 2-kontakt for de som ønsker å lade via en standard Schuko såkalt modus 2 veggkontakt lader. Lader strøm opp til 3.6KW. Justerbar ladestrøm mellom 10A eller 16A. Sølvbelagte tilkoblinger garanterer god kontakt og lang levetid. Lengde 6M. Type 2-kontakten er utstyrt med støvdeksel for å beskytte mot støv, smuss og fuktighet under lagring. Kabelkontrollboksen har en innebygd type A jordfeilbryter. Kabelen er laget av et TPE-materiale som gir god motstand mot olje, slitasje og UV-lys. Kabelen er også fleksibel i kulde. Type 2 uttak er nå EU-standard, f.eks. biler fra produsentene AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo bruker alle Type 2-uttak. Lading av bilen overvåkes av en toveis kommunikasjon mellom bilen og kontrollboksen. Når kabelen er koblet til bilen, utføres en selvtest som sikrer at kabelen er riktig tilkoblet og at bilen er klar til å motta strøm, før ladingen startes og kontrollboksen gir kabelen energi, pluggen i bilen er mekanisk låst. Beskyttelse vurdert i henhold til IP 66. Kabelens kontrollboks har en innebygd jordfeilbryter. I tilfelle en jordfeil er strømmen slått av. Etter lading, lås opp bilen slik at den mekaniske låsen åpnes og fjern lade-kabelkontakten. Skjøteledninger må ikke brukes. Kabelen må ikke repareres eller skjøtes da dette kan påvirke sikkerheten og funksjonen. Sertifisering: TUV 2 PfG 1908 Kabel: EV07EE-H, 3G2.5mm² + 1x05mm² + EV07EE-H, 3G2.5mm² Klassifisering: IP66 Vekt: 2.15KG Driftstemperatur: -25 ° C - + 55 ° C Garanti: 3 år

Les mer
Deltaco E-Charge Kabel, Type 2 Til Type 2, 1 Fase, 16a, 3.6kw, 7m, Svart
Deltaco E-Charge Kabel, Type 2 Til Type 2, 1 Fase, 16a, 3.6kw, 7m, Svart

Deltaco e-Charge kabel, type 2 til type 2, 1 fase, 16A, 3.6KW, 7m, svartDeltaco e-Charge EV-1207 lade-kabel passer til alle kjøretøy med en Type 2-kontakt for de som ønsker å lade via en offentlig lader eller egen dedikert lade-boks hjemme med Type 2-kontakt såkalt modus 3-lading. Lader strøm opp til 3.6KW.Sølvbelagte tilkoblinger garanterer god kontakt og lang levetid. Lengde 7m. Utstyrt med støvdeksel for å beskytte mot støv, smuss og fuktighet under lagring. Kabelen er laget av et TPE-materiale som gir god motstand mot olje, slitasje og UV-lys. Kabelen er også fleksibel i kulde.Type 2 uttak er nå EU-standard, f.eks. biler fra produsentene AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo bruker alle Type 2-uttak.Lading av bilen overvåkes av en toveis kommunikasjon mellom bilen og laderen. Når kabelen er koblet til bilen, utføres en egentest som sikrer at kabelen er riktig tilkoblet og at bilen er klar til å motta strøm, før ladingen starter og kabelen er spenningslåst mekanisk, dette beskytter mot både tyveri og uautorisert bruk under lading.Etter lading, lås opp bilen slik at den mekaniske låsen åpnes og ta ut ladekabelen på siden av bilen først slik at den er frakoblet av laderen.Kabelen må ikke repareres eller skjøtes da dette kan påvirke sikkerheten og funksjonen.Sertifisering: TUV 2 PfG 1908 Kabel: EV07EE-H, 3G2.5mm² + 1x05mm² Klassifisering: IP66 Vekt: 1,95 kg Driftstemperatur: -30 ° C - +50° C Garanti: 3 år

Les mer
Deltaco E-Charge Kabel, Schuko Til Type 1, 1 Fase, 16a, 3.6kw, 5m, Svart
Deltaco E-Charge Kabel, Schuko Til Type 1, 1 Fase, 16a, 3.6kw, 5m, Svart

Deltaco e-Charge kabel, Schuko for type 1, 1 fase, 3.6KW, 5m, svart Deltaco e-Charge EV-1125 lade-kabel passer til alle kjøretøy med en Type1-kontakt for de som ønsker å lade via en standard Schuko såkalt modus 2 lade kontakt. Lader strøm opp til 3.6KW. Justerbar ladestrøm mellom 10A eller 16A. Sølvbelagte tilkoblinger garanterer god kontakt og lang levetid. Lengde 5m. Type1-pluggen er utstyrt med støvdeksel for å beskytte mot støv, smuss og fuktighet under lagring. Kabelkontrollboksen har en innebygd type A jordfeilbryter. Kabelen er laget av et TPE-materiale som gir god motstand mot olje, slitasje og UV-lys. Kabelen er også fleksibel i kulde. Biler med Type1-kontakter er for eksempel. Mitsubishi Outlander. Lading av bilen overvåkes av en toveis kommunikasjon mellom bilen og kontrollboksen. Når kabelen er koblet til bilen, utføres en selvtest som sikrer at kabelen er riktig tilkoblet og at bilen er klar til å motta strøm, før ladingen starter og kontrollboksen gir kabelen energi. Beskyttelse vurdert i henhold til IP 66. Kabelens kontrollboks har en innebygd jordfeilbryter. I tilfelle en jordfeil er strømmen slått av. Skjøteledninger må ikke brukes. Kabelen må ikke repareres eller skjøtes da dette kan påvirke sikkerheten og funksjonen. Sertifisering: TUV 2 PfG 1908 Kabel: EV07EE-H, 3G2.5mm² + 1x05mm² + EV07EE-H, 3G2.5mm² Klassifisering: IP66 Vekt: 2.05KG Driftstemperatur: -25 ° C - + 55 ° C Garanti: 3 år Det svenske Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland og Det danske Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, alle fraråder regelmessig lading i vanlige vegg- og motorvarmeruttak. MERK noen lokale avvik oppstår. Men dette anbefales vanligvis: • Gamle eller feilkoblinger og kabelgrener i eiendommen kan føre til varm- kjøring ved høye belastninger, som på grunn av dette kan føre til brann. La derfor et elektrisk installasjons-selskap kontrollere den elektriske installasjonen. • Normale vegg- og motorvarmeruttak (Schuko) er ikke laget for elbil-lading og kan ikke håndtere gjentatt høy belastning over lang tid - begrens derfor alltid ladingen til 8-10A og heng kontrollboksen i en krok. • Skjøteledning bør ikke brukes når det er fare for at sikringen ikke beskytter riktig. I tillegg kan port til en kontrollboks e

Les mer