Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
* Hovedmaterialer: aluminium, mikrofiber, S1 bielastisk stoff og tutu kuskinn. * Mikroelastiske 2.0 skinninnsatser * Tresidig elastisk innsats på baksiden elementer: Dainese Laguna Seca 5 2-delt perforert motorsykkel skinndrakt
Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
* Hovedmaterialer: aluminium, mikrofiber, S1 bielastisk stoff og tutu kuskinn. * Mikroelastiske 2.0 skinninnsatser * Tresidig elastisk innsats på baksiden elementer: Dainese Laguna Seca 5 2-delt perforert motorsykkel skinndrakt
Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
Overtakelsen er resultatet av tre års forskning dedikert til å finne den perfekte ergonomien for å kjøre motorsykkel på banen, uansett evne, men alltid beskyttet. Laget med en ny base som bruker de samme elementene som er utviklet og testet av Furygan sine MotoGP- og WSBK- førere, er denne nye racingdressen klar til å komme i gang. Tre, to, én... Kjør!BESKYTTELSE Kevlar® forsterkning og doblede skinnlag ved hofter, sete og underarmer. Nivå 2 D3O® skulder- og albuebeskyttelser Nivå 2 beskyttere for knærne. Klargjort for Furygan D3O® LNR brystbeskytter Utvendige skulder- og kneskall. Kompatibel med kollisjonsputevestene ved hjelp av In&motion- teknologien.ERGONOMINy aerodynamisk fartspukkel, et resultat av tester og vindtunnelstudier med Furygan sine World Superbike- og MotoGP- førere, for å optimalisere luftmotstanden og komforten i fartsposisjon. Avtagbar fôring Albue- glidereNy generasjon av kneglidere, utviklet for å redusere vekten og optimalisere kontaktenuten at det går ut over levetiden eller følelsen med underlaget. Ny design av håndleddene og strekkposisjonene, basert på ergonomien utviklet for verdens beste racere.MATERIALER: Utvendig hovedmateriale: kuskinn. Bi- stretchinnsatser med høy fasthet. Kevlar® fiberforsterkninger Neopreninnsatser
* Hovedmaterialer: aluminium, mikrofiber, S1 bielastisk stoff og tutu kuskinn. * Mikroelastiske 2.0 skinninnsatser * Tresidig elastisk innsats på baksiden elementer: Dainese Laguna Seca 5 2-delt perforert motorsykkel skinndrakt
* Hovedmaterialer: aluminium, mikrofiber, S1 bielastisk stoff og tutu kuskinn. * Mikroelastiske 2.0 skinninnsatser * Tresidig elastisk innsats på baksiden elementer: Dainese Laguna Seca 5 2-delt perforert motorsykkel skinndrakt
MIDI ATV S-8 125cc Farmer blåHøydepunkter:- Front og revers gir- 4-takt 125cc 7kw bensin motor- Hydrauliske skivebremser bak, trommelbremser foran- Hatighet opptil 50 km/t - mekanisk justerbar- Nødlinje bryter (dødmannsknapp)- Motorstoppbryter på styret- Front og baklys Barnas firhjuling S-8: terrengkjøring kan være så actionfylt!Den helautomatiske MIDI ATV-en for barn og ungdom overbeviser med brede dekk og justerbare støtdempere, slik at moro for unge rookies så vel som for mer erfarne terrengførere er garantert! Den lave vekten på bare 75 kg gjør det lettere å håndtere kjøretøyet, og det samme gjør helautomatisk girkasse med ett forover og ett bakovergir.En barnequad med elegant fargedesign og robust utførelseMIDI Quad for barn får sitt karakteristiske terrengutseende spesielt fra de to brede bagasjestativene foran og bak. Sikker kjøremoro selv i ujevnt terreng.Sikkerheten når du kjører en firehjuling er garantert fremfor alt av nødstopplinjen bak. Dette betyr at du enkelt kan gripe inn i kjørehandlingen utenfra, hvis de små trenger hjelp. Fjernkontrollen som leveres som standard sikrer også nødvendig kjøresikkerhet med radio. Den justerbare tommelgassen støtter deg i å tilpasse kjøretøyet til barnets kjøreevne og dermed etablere størst mulig kontroll. Når du kjøper barnas ATV, må du sørge for at du har nødvendig vernetøy. Vær oppmerksom på. Kjør kun med tilstrekkelig verneklær. Brukes kun på lukkede private områder eller på bestemte løpebaner. Bruk under 16 år bare under tilsyn av en verge.Utstyrt med alt. Alarmsystem med 2 fjernkontroller (fjernstart / stopp, aktiver og deaktiver alarmsystem, advarselslyd) 4-takts motor, ikke mer irriterende røyk Super akselerasjon 2x nøkler Speedometer Bakre hydraulisk skivebrems Håndbrekk Spor og kammer justerbar 7 'dekk Tommelgass, justerbar Enkel betjening gjennom automatisk Knebeskyttelse + hælvakter + kjedebeskyttelse Med lader og ladeuttak på bilen Nødstopplinje Nødstoppbryter på styret Forlykter og baklykter Bagasjehylle foran og bakFraktberegning: Størrelse på esken: 116x74x63 cmVekt med emballasje 96 kgFraktberegnet volumvekt: 108
HJC RPHA 1 ble designet og utviklet etter flere års fokusert innsats og avgjørende tilbakemelding fra toppidrettsutøvere i MotoGP. HJCs beste ingeniører gikk på jobb og skapte en raceavlet hjelm som virkelig er verdig til toppløpskretser rundt om i verden. RPHA 1 er den samme modellen som brukes av HJCs utøvere i verdensklasse i både MotoGP og WorldSBK, og HJC er satt til å endelig lansere den i full produksjon med FIM- homologering.Inkludert i esken- Gjennomsiktig racingspoiler- Pinlock® 120- Tear- Off- filmEgenskaper: PIM+ karbonskall ACS- ventilasjon Silvercool fôr Klargjort for Pinlock visir Forberedt for tear- off UV- beskyttelse Ventilert Avtagbare kinnputer Antibakteriell fôring Nødutløsning Dobbel- D- lukning Visirlås ECE 22- 06 FIM Racing
Flaggskipproduktet i SHARK racing- serien med mer enn 250 pallplasseringer i verdensmesterskapet.ULTIMAT YTELSERace- R Pro er utviklet av våre ingeniører og testet på høyeste konkurransenivå, og er den beste racinghjelmen på markedet, og statistikken beviser det: Jorge Martins MotoGP verdensrekord på 363,6 km / t!BEST MULIG SIKKERHETEn unik kombinasjon av karbon og Aramid, sammen med EPS med flere tettheter, gir eksepsjonell ytelse og uovertruffen støtdemping.OPTIMAL AERODYNAMIKKDen aerodynamiske profilen ble utviklet ved hjelp av datastyrte simuleringer og testet i en vindtunnel for å oppnå eksepsjonell luftpenetrasjon og minimal buffeting: optimal stabilitet, uansett hastighet.STABILITET OG KOMFORTDet førsteklasses Alveotec- interiørfôret og 3D «Morpho»- kinnputene sikrer optimal stabilitet selv på slutten av en rett linje, mens visiret i klasse 1 gir uovertruffen optisk kvalitet.Egenskaper: 2 cova (karbon på sikt og aramid) skallstørrelser Multidensitet EPS fôr Svært motstandsdyktig optisk visir i klasse 1 mot riper/antidugg Bi- density EPU hakebeskyttelse med avtagbart anti- forurensningsfilter Vindtunnelutviklet aerodynamisk spoiler godkjent av våre toppførere Premium finish og racing divisjon bæreveske inkludert Raskt spoiler- sikkerhetssystem i tilfelle et krasj «Second- skin» interiør med «3D morpho» kinnputer høyteknologiske tekstil behandlinger Dobbel D- ringstropp Vekt 1385g ECE 22- 06 og FIM- godkjent MERK; Hjelmer vist med svart eller speilblankt visir på bildet, vil alltid leveres med et klart visir med mindre noe annet er uttrykkelig angitt i beskrivelsen.
HJC RPHA 1 ble designet og utviklet etter flere års fokusert innsats og avgjørende tilbakemelding fra toppidrettsutøvere i MotoGP. HJCs beste ingeniører gikk på jobb og skapte en raceavlet hjelm som virkelig er verdig til toppløpskretser rundt om i verden. RPHA 1 er den samme modellen som brukes av HJCs utøvere i verdensklasse i både MotoGP og WorldSBK, og HJC er satt til å endelig lansere den i full produksjon med FIM- homologering.Inkludert i esken- Gjennomsiktig racingspoiler- Pinlock® 120- Tear- Off- filmEgenskaper: PIM+ karbonskall ACS- ventilasjon Silvercool fôr Klargjort for Pinlock visir Forberedt for tear- off UV- beskyttelse Ventilert Avtagbare kinnputer Antibakteriell fôring Nødutløsning Dobbel- D- lukning Visirlås ECE 22- 06 FIM Racing
HJC RPHA 1 ble designet og utviklet etter flere års fokusert innsats og avgjørende tilbakemelding fra toppidrettsutøvere i MotoGP. HJCs beste ingeniører gikk på jobb og skapte en raceavlet hjelm som virkelig er verdig til toppløpskretser rundt om i verden. RPHA 1 er den samme modellen som brukes av HJCs utøvere i verdensklasse i både MotoGP og WorldSBK, og HJC er satt til å endelig lansere den i full produksjon med FIM- homologering.Inkludert i esken- Gjennomsiktig racingspoiler- Pinlock® 120- Tear- Off- filmEgenskaper: PIM+ karbonskall ACS- ventilasjon Silvercool fôr Klargjort for Pinlock visir Forberedt for tear- off UV- beskyttelse Ventilert Avtagbare kinnputer Antibakteriell fôring Nødutløsning Dobbel- D- lukning Visirlås ECE 22- 06 FIM Racing
Flaggskipproduktet i SHARK racing- serien med mer enn 250 pallplasseringer i verdensmesterskapet.ULTIMAT YTELSERace- R Pro er utviklet av våre ingeniører og testet på høyeste konkurransenivå, og er den beste racinghjelmen på markedet, og statistikken beviser det: Jorge Martins MotoGP verdensrekord på 363,6 km / t!BEST MULIG SIKKERHETEn unik kombinasjon av karbon og Aramid, sammen med EPS med flere tettheter, gir eksepsjonell ytelse og uovertruffen støtdemping.OPTIMAL AERODYNAMIKKDen aerodynamiske profilen ble utviklet ved hjelp av datastyrte simuleringer og testet i en vindtunnel for å oppnå eksepsjonell luftpenetrasjon og minimal buffeting: optimal stabilitet, uansett hastighet.STABILITET OG KOMFORTDet førsteklasses Alveotec- interiørfôret og 3D «Morpho»- kinnputene sikrer optimal stabilitet selv på slutten av en rett linje, mens visiret i klasse 1 gir uovertruffen optisk kvalitet.Egenskaper: 2 cova (karbon på sikt og aramid) skallstørrelser Multidensitet EPS fôr Svært motstandsdyktig optisk visir i klasse 1 mot riper/antidugg Bi- density EPU hakebeskyttelse med avtagbart anti- forurensningsfilter Vindtunnelutviklet aerodynamisk spoiler godkjent av våre toppførere Premium finish og racing divisjon bæreveske inkludert Raskt spoiler- sikkerhetssystem i tilfelle et krasj «Second- skin» interiør med «3D morpho» kinnputer høyteknologiske tekstil behandlinger Dobbel D- ringstropp Vekt 1385g ECE 22- 06 og FIM- godkjent MERK; Hjelmer vist med svart eller speilblankt visir på bildet, vil alltid leveres med et klart visir med mindre noe annet er uttrykkelig angitt i beskrivelsen.
Les merIXIL RB komplett system i rustfritt stål med katt for Yamaha MT-09 13-20, XSR 900, 16-21,Tracer 900/GT 13-20, E-godkjent, med Euro 3+4-godkjenning, valgbar farge elementer: IXIL RC komplett system i rustfritt stål Yamaha MT-09, 13-, XSR 900, 16-, Tracer 16-
